雖說北海道平原居多，但是往大雪山國家公園的黑岳前進，地勢逐漸升高，沿途林相也有了變化。
山林間開始出現了不同的色彩，沿著山路蜿蜒上山，氣勢雄偉，大夥兒都好興奮，期盼可以看到五彩繽紛的彩林。
來到大雪山層雲峽．黑岳纜車站。三年前，我曾到過這裡，但是因為當天刮強風，風速太強，纜車停駛，因而錯過上山遊覽的機會，這次可要好好珍惜。
黑岳空中纜車，是從1967年6月29日開始營運的，作為大雪山登山的玄關口。到今年已經整整50年了。纜車換了第二代、外觀設計也到了第四代。從這裡坐到五合目，是箱型的纜車，幾十人同乘，十餘分鐘可達。
黑岳雄踞遠方，在向遊客招手。
若要再往上走，可以選擇健行或是搭乘纜椅，兩人一台，十五分鐘把你帶到1520公尺處的七合目登山口。時間夠的話，加上腳力好，可以沿著登山步道攻頂，到達1948公尺的黑岳山頂。
說是要賞紅葉，可是一路上到七合目，放眼看去，群山的樹木是處於一種「蠢蠢欲動」的狀態，倒是高山植被、挺拔樹木，在藍天白雲的襯托下，十分迷人。
這天天氣晴朗，無論在較高的七合目及稍低的五合目處，眺望四週群山，視野極佳，雖然只有攝氏7度的低溫，依然舒適，是登高的理想日子。
對於遲遲不染紅的山林，旅行社安慰我們，「沒關係，過兩天我們還會到另個賞楓的絕佳地點～旭岳，同樣在這國家公園內，還有機會的。」
按照行程表，四天後，我們來到了大雪山公園內的最高峰旭岳，等候我們的不是預期中的紅葉，而是一場冰雪奇緣。
一大早來到纜車站，告示牌上斗大的字告訴遊客：「多雲，視界不良，氣溫1度，積雪 3公分」。正在打哆嗦，聽到下山的人說道「山上下雪了」。一陣歡喜，真是難得啊，九月下旬就碰到下雪，多好。
可是，搭上纜車，車子在半空中，我們開始笑不出來了。因為，車窗上一片朦朧，窗外什麼景色都看不到，擦著玻璃勉強看出去，地上有殘雪，顯然，這場雪下了有一陣子了。
抵達纜車終點「姿見站」，站裏人頭鑽動，有聽取導遊介紹附近景點、路線的，更多的是急著想出去一探究竟的人們。
推開門，一陣愕然。能見度不到一公尺，眼前白茫茫一片，地上積雪有些融化，濕滑難行，不知該如何是好。
按照平日正常活動路線，從纜車站出去有一環形步道，順著走上一圈，可以欣賞到幾個高山湖泊的美景。可是，今天，只有最近的湖泊依稀可見外，其他．．．
一道台階在眼前向上延伸，試著走上幾步，地面又濕又滑，沒有欄杆可扶，大有舉步唯艱之感，彼此提醒小心。
此時，一陣冰雪迎面襲來，像是銼冰般細細碎碎的小冰塊，打在身上。曾經在大雪紛飛中行走過，但是像這種冰雪還是第一次遇上呢。
有人下山來，連忙問道「上面狀況如何？」「什麼也看不到。」於是決定「安全第一，到此為止」。站定了，舉目四望，週遭的雪景還真少見。
本來是希望在旭岳上賞紅葉，老天卻另有安排，給了我們一場雪！失望、意外又驚喜。
揮別旭岳，搭乘纜車下山。說也神奇，沒有幾分鐘的時間，隨著高度的下降，能見度漸漸增加，看到腳下的林木顯現不同的顏色，這個彩林，不正是我們希望看到的嗎？
回到山下纜車站，雲霧全消。回首望著一輛輛的纜車下山，穿出彩林好美，很難想像，我們才在山上經歷了一場難得的冰雪「襲擊」。
車站旁彩色拼盤似的的林間，遊客徜徉其間，好美；和山上彼此扶持，相互依靠，走在冰雪中，迥然不同的情境。
(黑岳纜車俯瞰山谷)
(旭岳纜車窗外雨濛濛)
黑岳、旭岳，北海道欣賞紅葉最美的兩個山岳，沒有期盼中的滿山紅葉，給了我們兩樣情。
旅遊雜記 (14)