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黃土、高牆，復修的古堡壘建築。1971年阿拉伯聯合大公國成立，同年，選在此處設立杜拜博物館，保存因現代化而快速消失的阿拉伯文化。

事實上，阿拉伯聯合大公國〈阿聯〉是由阿布達比、夏爾迦、杜拜、阿吉曼、富吉拉、歐姆古溫、哈伊馬角七個酋長國組成，首都為阿布達比。1966年阿聯發現石油以來，翻轉了整個經濟。石油蘊藏量90%在阿布達比，杜拜既非國都，石油儲藏量也相當小，卻能夠成為全球城市，中東金融、交通、貨物樞紐、旅遊熱門地點‧‧其來有因。

博物館所在的堡壘，原來以海底珊瑚和碎貝殼、加上石灰、水泥打造的城牆，建於1787年，是杜拜現存最古老的遺址。

修復後，利用原來的房舍、空間，設置陳列室，透過照片、文字、考古文物、仿古、復舊陳列、模型，帶領訪客認識杜拜的昨日、今日、明日。

圍牆內一側立著一個兩層樓高的草房，是當地居民早年以棕櫚枝、葉搭建的房舍，頂部開口，具有調節溫度的功效。

中庭陳列了幾艘獨木舟，顯示當年以捕魚為生的捕魚時期，和館外的大船相呼應。進入陳列室，有如走入時光隧道，追尋杜拜發跡的過程。

杜拜河，是今日杜拜的起源地。數十年間，這裡發生了天翻地覆的改變。這裡是小漁港，是捕魚為生的根據地，也是到深海採集珍珠的船隻停靠站，這裡是真正的杜拜。

考古發現，早在西元前3000年前這裡就有高度的文明。

1582年一位義大利的探險家曾描述杜拜是個繁榮的地區，居民以採集深海珍珠為生。

幾張簡明的海報介紹杜拜從1940年以來，每十年的變化和發展。從一個人口不過15,000人的小漁村，土地面積與台灣南投縣相當，大部分是無法耕種的沙漠，到今天成為「奢華」的代名詞，不是一步登天，有著許多迂迴曲折的故事。

杜拜能有今天，被譽為「杜拜之父」的拉希德（Rashid bin Saeed Al Maktoum）酋長(上圖，懷中為兒子穆罕默德)功不可沒。他審時度勢，認清杜拜本身的條件，把握杜拜特有的地理位置、疏濬河道、吸引商船前來停留轉口貿易，讓杜拜成為波斯灣的商業領導者。更在1966年發現石油後，把所得利潤投入基礎建設。波灣戰爭爆發，許多受損船隻進入杜拜新建的船塢修理，帶來大筆財富。

(杜拜機場一瞥)

動盪的國際情勢，凸顯杜拜位置關鍵的港口特殊性。於是，短短 30 年之內，杜拜從一個窮困潦倒的小漁村，一下子躍居成為了中東地區的貿易樞紐。

(穆罕默德酋長撰寫50年來建設杜拜的心路歷程)

1981年拉希德酋長的三子穆罕默德（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）實際接掌發展杜拜的重擔〈現任阿聯國副總統兼總理，杜拜酋長〉，開啟杜拜走向阿拉伯世界唯一「後石油經濟」的另一篇章，受到世人矚目。

(世界唯一的七星級豪華旅館)

(世界第一高塔哈里發塔)

(興建人工島，以輕軌車連結，島上有世界最大的渡假飯店之一亞特蘭提斯飯店)

「發展為旅遊景點」、「開放天空設立航空公司」、「推動飯店業、打造地標建築」、「設立自由貿易區」、「開放外國人買賣房地產」….最近又宣佈開放外國人永久居留權等，促成了杜拜的快速經濟起飛。創下了許多世界之最，高調的奢華不盡是為炫富，而是要全世界更加認識杜拜。

回顧這些年的發展，不是沒有挫折。2008年的金融海嘯，也曾讓杜拜瀕臨破產邊緣，投資人對杜拜失去信心，整個經濟陷入低迷。當時，阿布達比曾伸出援手金援一百億美元幫助還債。在各方努力下，逐漸擺脫金融海嘯的陰影，杜拜的航運、觀光及房地產市場漸漸回到原來的水平。

杜拜又回到充滿活力，如今，走到任何地方，抬頭張望，天際的任何一方都有巨型起重機、吊車的身影。

還記得，去年四月造訪時，曾在街頭看到一特殊的景像。有人在街邊樹立一個好大的框框，當時覺得好玩，拍了張照片。後來，看新聞才知道，原來這個「建築」是「杜拜門」，或叫作「杜拜畫框」，高150公尺、寬100公尺，表面全為鍍金裝飾，已於今年1月1日開放。

「杜拜門」地面層有一介紹杜拜的博物館，遊客可以搭乘左右兩側的電梯登頂眺望，兩邊看到的景色不一，南面是新杜拜、北面看到的是老城區。連接南北兩邊的橫梁則舖設透明地板，有膽量、有興趣的可以踏步其上，把杜拜踩在腳下。

杜拜就是這樣，要在世界地圖上留下一個紀錄，要作有標誌性的地標。

早年開放的許多「自由貿易區」替經濟成長注入新的活力，杜拜正在往「創新之城」的方向邁進，投資 3D 列印、無人駕駛、智慧城市等科技。2020 年的世界博覽會也即將於杜拜舉辦，可清楚看見杜拜準備再次重回世界舞台中心的決心。

 （世界最大購物中心）

（哈里發塔前音樂噴泉，愈夜愈美麗）  

步出杜拜博物館，滿心雀躍，通過資料、實物、解說，認識了杜拜發展的昨日、今日、明日。各種新鮮、熱鬧的事務正等著我們去探索呢。