克斯蒙三國+跳島～雨霧中看黑山國－bettyscyu的網路日誌

Montenegro，照音譯是「蒙特內哥羅」，
照字面解譯，Monte是山，Negro是黑色，有人管她叫「黑山國」。
這是我們行程強調的第三個國家。
不過，只有一天的時間，走馬看花，多見識一個地方而已。

沿著亞德里亞海濱海公路一路往南，
可惜天色陰沈，烏雲密佈，沒有期待中的明媚風光。
不過，科特灣(Bay of Kortor)的壯麗仍然可見。
這個被列為聯合國教科文組織自然文化遺產的海灣，
以山勢陡峭、海灣地形非冰河切割，
由河流自然侵蝕而成的近一百公里崎嶇海岸線名聞遐邇。

生意人真厲害，完全掌握遊客的行蹤、路線，
駕著車，帶著活動衣架，就在峽灣邊作起生意。

寬廣的河道中，兩座小島頗為醒目。
其中有教堂的一座島，其實是「人工」島。
據傳，當地居民每年七月間帶著石塊來到這裡，
投入水中祈求好運，時間久了，堆積成小島。

1630年，居民在島上蓋了間教堂迄今。
另座島上則是聖喬治島，上面蓋的是修道院。

跨越國界，其實就是離境、入境，通過類似高速公路收費站的關卡。
海關人員上車核對每個人的護照、蓋章即放行。
進到黑山國，主要是參觀位於峽灣深處的科特古城。
車子一到，就被那厚重的城堡和蜿蜒向上攀升的城牆所吸引。

護城河、城堡、長城，完全符合腦海中對中古世紀的想像。
不錯，翻開歷史，多少強權在此爭戰，政權更迭，此消彼長，
譜出一頁一頁篇章，也在科特城留下不少「遺產」，
現在全成了科特城吸引遊客的「資產」。

(城牆上，威尼斯人的標誌～獅子清晰可見)

拜占庭時期修建的城牆，
到威尼斯人為抵擋土耳其人的侵略又再加強，
全長4.5公里，從護城河開始，一路往上攀昇，氣勢雄偉。
遠遠望去，不免讓人想起中國的長城，當然規模不能比，
但是，築城牆禦敵的觀念，古今中外皆然。

城牆四面各開一個城門，我們從最大的一個、也是海門進入古城。
厚重的城門，告訴過往遊客，這是一個有相當年歲的城市。

進入城門，映入眼簾的是
街道狹窄、古意盎然、石造建築為主的古城。
一座鐘塔，前面一個小小的金字塔形方尖碑模樣的紀念碑。
原來，鐘塔前面立的是「羞恥之柱」，
古時候把罪之人綑綁在柱子上，接受審判。

舉目四望，一長排的房舍，這是當時富商所蓋的豪邸，
也是城內門面最長的房舍。

狹窄的巷弄，正是當時市街的特色之一。
步行其間，遊客摩肩接踵。
許多建築立面上的精緻浮雕、裝飾，
房舍性質、主人地位一目瞭然。

科特城最早的歷史可以推算到西元前三世紀，
羅馬人攻佔之後數世紀，拜占庭勢力進入，
接著又成為塞爾維亞的一部分，
經濟、文化方面有著長足的發展。

(海洋博物館的部分展示。右上為蒙國第一艘蒸汽船)

科特城成為主要的港口，航運發達。
十四世紀以來當地居民更成立各種商會組織。
經濟繁榮的結果帶來教育、文化、藝術的發展，
反映在城內教堂的建築、裝飾、壁畫上。

城裏可以看到不同時期興建的教堂，風格不一，
最早建於1166年的羅馬式教堂Cathedral of St. Tryphon ，
在1667年一場大地震之後重建，改為巴洛克式。
這場地震毀了城中幾乎三分之二的建築。
最近一次科特城遭到無情地震的侵襲是在1979年。
芮氏規模7.3的地震，讓蒙特內哥羅損失慘重。
三分之一以上的歷史、文化遺址嚴重破壞。
竹包括這座有歷史的教堂。
經費的關係，修建後的兩個塔出現高低不一，不對稱的情景。

(海洋博物館大門)

舊房舍重新裝修，再加利用，也就是「古蹟活化」這裡處處可見。
海洋博物館是一種；餐廳是一種；
劇院也可以搖身一變為富麗堂皇的餐廳。

(上圖左邊的樓房即為劇院餐廳，位於主廣場的一端)

我們就在這個「拿破崙劇院」餐廳吃中飯。
據工作人員說，這個餐廳拿到經營權也有只有幾年時間。

從進門開始，無論樓梯間、吧台、休憩等候區、餐飲區，
都可以看到用心，讓外來的遊客，
在古城中享受一頓賞心悅目的餐點。

(從餐廳陽台可以俯瞰主廣場及山景)

通常到黑山國海岸線遊覽，
一定還會到另個古城巴達瓦(Budva)一遊。
更多的歐洲遊客會搭乘渡輪前來。
儘管細雨霏霏，這天碼頭停滿了船舶及大小車輛，
也可以看出這裡受歡迎的程度。

同樣的，進入城門，另個世界在等著我們。
比起科特城，巴達瓦要小很多。但是它的歷史也不容小覷。

就和很多古城一樣，教堂最能反映中古世紀以來的傳承、演變。

沿海碉堡的殘跡，可以讓人更容易感受到它地形險要、受重視的原因。
繞到廣場一角，當地導遊特別要我們看幾個石磚堆砌的圓形遺跡。

「那是當年士兵的灶間，烘製麵包的地方。」
撫今追昔，想像多少人曾在這個方圓內活動、備戰、生活、求神祝福….

古城歸古城，仍然要回到現實，
現代化的商店、各式糕點向遊客招手，
心靈滿足之餘，口腹也要滿足吶。