bettyscyu的網路日誌

 

腦袋裏還滿是「領導」、「主席」、「民族統一」等口號，
我們已經來到了朝鮮的緊鄰，
一江之隔的遼寧省的丹東市，
旅行社特別安排我們從鴨綠江的這岸，眺望對岸的朝鮮，
讓我們重溫朝鮮行的種種。

（丹東 火車站前毛澤東像）

丹東市，就是原來的安東市，是遼寧省的第六大城，
是一個邊境城市。在這裡，隔著江水就望到朝鮮。
一般說來，到平壤，必須由大陸的北京、上海或瀋陽搭機飛進去，
要不就在丹東市搭乘火車經朝鮮的新義州轉往平壤，
車程六個小時。
據說，入境過關安檢相當費時。
為了滿足大陸人民的好奇心，雙方旅遊界安排了一種一日遊，
只要提前四天申請，
獲准後，可以搭乘火車進入對岸的新義州觀光、參訪，吃頓朝鮮料理後回來。

 

江水的上游處，還有「一步跨」紀念石碑，
說明雙方的「緊密關係」。
只是，無法從這裡互相往來。




來到丹東鴨綠江邊，濃濃的朝鮮味：
小販手裏賣的是我們在朝鮮五天沒用過的朝鮮錢，
一套一套的賣；
處處是出租色彩鮮艷朝鮮服裝，供人在江邊留下紀念；
碼頭邊到處是朝鮮飯館、紀念品店，
異國風味濃郁。


（兩岸截然不同的景色）


（對岸江邊的石獅子，守衛著邊防）

搭乘遊艇，在江上徜徉半小時，一睹兩岸截然不同的風貌，
是絕佳的「賣點」。
這岸，丹東市沿江興建的高樓，節比鱗次，爭奇鬥艷，遊人如織；
彼岸，一片沈寂，只有一些採石船，以及隱藏的碉堡、邊防軍人。
東北的地陪特別強調，「你看，什麼都沒有！」
深深以身為大陸人為傲。



沿著濱海大道，沿江修建漂亮的公園休憩場所，
更重要的是，還有「抗美援朝」紀念碑。
在江中，還可以看到當年「志願軍」涉水前往朝鮮的浮橋殘跡。
為了支援朝鮮抵抗美國「入侵者」，
中共動員無數青年人投入戰場，死傷無數，
毛澤東的獨子毛岸英也在朝鮮的陣地中被炸死。


（橋柱上張貼著歷史照片，這張俯瞰照可以清晰的看出斷橋所在以及兩橋的關係）

  

  

當年，兄弟之邦併肩作戰，也引來了美軍的轟炸。
橫跨鴨綠江的大橋，首當其衝。
接連的轟炸，把公路橋靠近朝鮮一端的幾個橋墩全炸毀，
一座九百多公尺，有12個橋孔的大橋只剩下這頭的四個橋孔。





很長一段時間，這裡被列為「禁地」，
直到1993年開始整建「剩橋」，一年後盛大開放，
目前，登上「鴨綠江斷橋」，成為丹東的旅遊重點。
不但可以「重溫」當年的歷史，記取教訓。
更可以近距離的認識到這座鐵橋的來龍去脈、結構、功能等。





  

早在清光緒三十一年（西元1909年），當時佔領朝鮮半島的日本人，
覬覦滿洲的豐富資源，採取邊建邊協商的方式，
就在鴨綠江上蓋了這座鐵路橋。
為了兼顧江上的航運，採用了相當先進的開閉梁方式，
以中方向外數第四個橋柱為軸，作90度的旋轉，
讓江上的大型船隻通過。



不過，到了1943年四月，日本人又在它的旁邊蓋了第二座鐵路橋，
原來的橋就改成了公路橋。
兩座大橋橫跨鴨綠江，煞是壯觀，直到戰火摧殘，改變了局面。



鴨綠江緩緩流著，多少生命在其中載浮，
為的是「民族的正義」，為的是兄弟友邦的「情誼」，
而犧牲的是不計其數的熱血青年，



一座斷橋，見證了歷史。
斷橋功能改變，平行的大橋成了「中朝友誼橋」，繼續扮演其角色。
藉著穿梭兩岸，走進時光隧道；
體認到詭譎多變的國際政治，不同程度的改革、開放，出現截然不同的效果，
或許是遊覽鴨綠江，在飽覽江水風光外的另一收獲吧！