bettyscyu的網路日誌

直線距離19公里，40分鐘的航程，我們從利尻島前往北海道另個離島，小小的禮文島。兩島相距如此近，卻有著完全不同的地貌，一直是專家學者不知所以的，也是我們要探訪的。

無所不在的利尻山，目送我們離去。拜好天氣之賜，即使抵達了禮文島的香深港碼頭，利尻山依然清晰可見。

山壁上「歡迎光臨禮文島」，斗大的看板歡迎遠來的遊客。島上5000人不到的居民，捕魚為生，對於訪客總是熱情以待。

禮文島是個狹長的島嶼，南北長22公里、東西寬6公里，面積82平方公里。

全島丘陵起伏，最高的禮文岳標高490公尺。西部海岸全是斷崖，東海岸則是平緩的山巒，居民也集中在這部分和北邊的港口附近。

離開位於東南角的香深港前往西南角的桃岩參觀，車子奔馳在蜿蜒起伏的沿海公路上，正好欣賞海景。根據告示牌，利尻島是火山爆發熔岩堆積形成的，而禮文島是白亞紀時期的堆積層作為基盤形成，這也說明，兩個島只隔著狹窄的禮文水道相望，不同的成因，使得兩者的地貌呈現完全不同的景觀。

雖然道路簡單，但是遊覽車駕駛卻走錯路，把我們帶到了一處山區，看到的是桃岩的背後，不是桃岩展望台。

一個迴轉，重新上路，到達目的地也花了近20分鐘時間。

沒有高山，登上陡峭的展望台，也是要費點力氣的。居高臨下，整個岬角、海灣盡現眼底。

桃岩，果然岩如其名。一顆完完整整的桃子矗立眼前。有人說，這需要同時具備沈積岩、垂直地層、水力、風力和冷熱溫度變化等要素，才有機會形成這種特殊的地貌。

順著桃岩往下張望，峽灣一覽無遺，沿岸山石的崎嶇、陡峭，完全展現禮文島的地貌特色～斷崖絕壁與海蝕崖。

再朝另一方向眺望，海岸邊一隻胖黑貓背對我們而坐。這就是「貓岩」了。大自然造物真是奇妙，而人的想像力也充分發揮。

繼續轉往西北角的澄海岬。在這裡，更能清楚看到海岸地形的特色。

連綿不斷的海蝕岩、碧藍見底的海水拍打著岸邊，捲起陣陣浪花。向北延伸，是崎嶇的岬角一個接一個，都是玄武岩的火成岩石地形；而向南迤邐而去則是禮文島最早基石、古代堆積岩隆起的地形，儘管堅硬仍然抵不住海水不斷的侵蝕，形成斷崖絕壁，十分壯觀。

順著步道，走向岬角尖端，伸入海中。海風強勁，擋不住遊客的遊興。

令人驚訝的是在岬角下方居然有一民宿。若不是有一招牌，「勿向下拋擲石塊」，還真沒有注意它的存在。很難想像，夜深人靜時，驚濤拍岸，還可以安穩入睡嗎？

禮文島上的植物和北方俄羅斯庫頁島上的相似，一般出現在2000公尺高山上的高山花草，在這裡300公尺的緩坡上就可以看到，而且有很多特有的物種，十分稀罕，因而禮文島也有「花之浮島」的美名，吸引著愛好者前來觀賞。可惜季節不對，沒能欣賞到。

登陸禮文島，踏上日本最北境，匆匆巡禮，不能放過島上特產海膽。要價不便宜，本應坐下、配茶、細品，享受海味。但因渡輪航班時間在即，店家用塑膠杯盛裝讓我外帶，這下「味道」就差多了，而且「價值」馬上落價。嗚～

當然，還不能錯過這個機會。「SUKOTON 岬 最北的廁所」。

因緣際會，登陸了日本最北端的兩個離島，置身大自然的奇景中，享受清新、無汙染的空氣，吹拂海風。前往港口途中，遊覽車急馳在沿岸公路，不見人影。遠方的利尻山如影相隨。

28個小時之內，第三度搭乘渡輪，110分鐘後要重回北海道了。揮別禮文島，天邊一抹紅霞相送。

還有，利尻山，月亮已高掛天際。再見。